Фото: © Shatokhina Natalia, news.ru/GlobalLookPress
Пассажирам рассказали о маршрутах наземного транспорта после переноса электричек Московского направления с одноименного вокзала Петербурга.
С 18 августа электрички Московского направления переводят с одноименного вокзала Петербурга на станцию «Рыбацкое» и Ладожский вокзал (станция «Дача Долгорукова»). В городском комитете по транспорту в связи с изменениями напомнили о маршрутах наземного транспорта.
«С 1 июля усилены Колпинские автобусные маршруты № 324, 326 и 330 — суммарно добавлено 7 автобусов; они обеспечивают связь со станциями метрополитена «Шушары», «Дунайская» и «Купчино», в том числе с учётом будущего изменения схемы движения электропоездов Московского направления», — рассказали в ведомстве.
От Троицкого Поля к станции метро «Рыбацкое» продлён автобусный маршрут № 117 — он обеспечивает прямую транспортную связь с железнодорожными платформами Сортировочная им. В. Н. Морозова, Фарфоровская и Навалочная.
Транспортное сообщение от станции метро «Ладожская» осуществляется автобусами № 5, 21, 24, 27, 30, 46, 77, 92, 123, 131, 137, 183, 185, 222, 271, 295; троллейбусом № 22; трамваями № 8, 30, 59, 63, 64.
«Действующая маршрутная сеть сейчас имеет достаточный резерв пропускной способности и не требует усиления», — уточнили в комтрансе.
Как сообщал 47news, электрички Московского направления переносят в рамках подготовительных работ по строительству нового пассажирского терминала для ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
С 1 июля с Московского вокзала перенесли электрички Волховстроевского направления на станцию Рыбацкое. После этого на станции заметили очереди. Подробно о ситуации 47news рассказал в материале «ВСМ летит, а вы терпите. Скоростное чудо загоняет пассажиров в давку».
ВСМ между Москвой и Петербургом хотят запустить в 2028 году. Время в пути составит 2 часа 15 минут, стоимость билета — около 10 тысяч рублей. Составы будут курсировать каждые 10-15 минут. Общая стоимость проекта — 2,3 триллиона рублей.
Источник: 47news.ru