Фото: humus.livejournal.com
Снимок сделан не сегодня, но 47news разглядел, как в России и раньше было принято возводить дороги для первых лиц, тем более, если у них десятки авто.
Фото называется «Прогулка в окрестностях Косьмо-Дамиановского монастыря» и является частью, как бы сейчас сказали, фотосессии под общим названием «Крымские каникулы семейства Романовых». Щелкнули именно 26 мая.
Автор снимка – фрейлина и ближайшая подруга последней русской императрицы Анна Александровна Вырубова. Дожила до времен Брежнева.
источник: humus.livejournal.com
Дата: 26 мая 1914 года
Из дневника Николая II (1914): «26-го мая. Духов день. В 9 час. поехал с дочерьми в лесничество, там соединились с командиром и офицерами яхты и на шести моторах отправились мимо Красного камня в Козмодемьянский монастырь. Проехали дальше до р. Альмы и оттуда вернулись в охотн. домик пешком. Завтракали на балконе. Погода была теплая и ветреная с туманом, кот. быстро гнало по вершинам гор. На обратном пути снова пошли к зверинцу на Чучеле и видели туров совсем рядом с изгородью».
Место: Крым, Романовская дорога
«Романовская шоссейная дорога» из Ялты через Чучельский перевал до Царского охотничьего домика была сооружена по личному желанию Николая II. Дорогу в 20 км открыли в октябре 1913-го. 26 мая 1914-го император проехал по ней в последний раз.
В наши дни практически вся Романовская дорога находится на территории Крымского заповедника.
Кто на снимке
Крайний слева: Николай Саблин — контр-адмирал и флигель-адъютант свиты. Личный друг. В 1937 году не расстрелян, а умер за границей.
По центру — Николай II.
Справа: дочери — Великие княжны Ольга, Анастасия, Татьяна (1897).
А где супруга?
В ходе этой прогулки заранее предполагалось оставить автомобили на шоссе и далее направиться в горы пешком. Императрице Александре Федоровне с ее больными ногами такое восхождение было не под силу, поэтому в поездку отправились без нее.
Царские тачки
Николай II впервые сел за руль в 1905 году, и, что называется, залип. С тех пор, не жалея средств, он скупал автомобили и к концу своего правления был обладателем без малого 60 машин. Больше всего он любил автомобили с открытым верхом, что немало напрягало его личную охрану. Императорский гараж в крымской Ливадии был полностью укомплектован к 1910-му году. Тогда-то и возникла необходимость «шоссирования» упомянутой нами дороги.
Дурной пример отца
В пальцах правой руки Николая II зажата папироса.
Из воспоминаний Анны Вырубовой: «Государь был завзятым курильщиком и почти всегда держал папиросу в зубах … курил почти непрерывно, часто бросая в пепельницу наполовину недокуренную папиросу. За этими недокуренными папиросами охотились Великие княжны, чтобы потянуть раз или два. Великие княжны, кстати, любили покурить просто так, для забавы».
Игорь Шушарин,
47news
Источник: 47news.ru