Калининград, Петербург и 2,3 млрд: как меняется маршрут Балтики для туристов
Власти Калининградской области вновь ищут подрядчика для порта. Проект ждет нового исполнителя.
В Калининградской области снова стартует поиск подрядчика для завершения строительства пассажирского морского терминала в Пионерском. Как сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на пресс-службу ГУП «Росморпорт», в марте 2026 года будет объявлен очередной конкурс на выполнение работ. Стоимость контракта останется прежней — 2,32 миллиарда рублей. Ожидается, что объект будет сдан к концу 2027 года.
Планы по развитию порта в Пионерском обсуждаются уже не первый год. Власти региона связывают с этим проектом надежды на запуск регулярного паромного сообщения между Калининградом и Петербургом. В правительстве области не скрывают: открытие терминала может стать толчком для развития круизного туризма по Балтике. Однако пока проект сталкивается с постоянными трудностями.
Предыдущий конкурс, итоги которого подвели в феврале, не принес результата. Единственная заявка поступила от компании из Ямало-Ненецкого автономного округа, но ее признали несоответствующей требованиям. В итоге строительство вновь оказалось под вопросом, а регион остался без долгожданного объекта.
История этого порта началась еще в 2018 году. Тогда стоимость работ оценивалась в 7,3 миллиарда рублей, а первый подрядчик — компания «Больверк» — вскоре оказался в центре скандала. Фирму обвинили в мошенничестве и хищении более 3 миллиардов рублей, контракт был расторгнут, а сроки сдачи объекта начали сдвигаться один за другим. С тех пор порт в Пионерском стал символом затянувшихся строек и неудачных попыток реализовать крупный инфраструктурный проект.
Сегодня, спустя восемь лет после старта работ, региональные власти и «Росморпорт» делают очередную попытку сдвинуть дело с мертвой точки. Вопрос не только в строительстве — речь идет о развитии транспортной доступности, новых возможностях для туризма и экономики области. Но пока проект напоминает бесконечную череду конкурсов и смену подрядчиков, а жители региона с нетерпением ждут, когда же на Балтике появится современный пассажирский порт. Ранее мы писали: «Десять новых заводов обеспечат стройку ВСМ Москва – Петербург».
Источник: peterburg2.ru