900 рабочих на 270 тысячах квадратов. Полигон с балками для ВСМ развернут поближе к М-11 «Нева»
Церемония старта сварки первого поезда для Высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург
Фото: © РИА Новости, Павел Лисицын
47news узнал, в каком поселении планируют развернуть полигон по производству уникальных конструкций для ВСМ. Предусмотрен и склад для специального песка.
Как рассказали 11 марта 47news в Информационном центре ВСМ, полигон «Пионер» (для производства балок для мостов и путепроводов высокоскоростной магистрали) развернут на территории Тосненского городского поселения, неподалеку от платной федеральной трассы М-11 «Нева».
Планируется, что площадь объекта составит около 270 тысяч квадратных метров. В комплексе предусмотрены арматурный цех, склад инертных материалов, блок по производству бетона, а также открытые стенды для сборки арматурных каркасов. Будет ли участок под полигон арендован или приобретен, не уточняется.
«Предприятие оборудуют с нуля, начало производства запланировано на 2026 год», — сообщили в Инфоцентре ВСМ.
На полигоне «Пионер» разместится производство балок для мостов и путепроводов ВСМ «Москва — Санкт-Петербург». Конструкции весьма габаритные, вес каждой — около 700 тонн. По дорогам такие не перевезти. Поэтому в регионах, по которым проложат магистраль, строят 10 полигонов.
«Пионер» станет одним из самых больших, здесь будут работать больше 900 человек: мастера участков, монтажники арматурных конструкций, крановщики, стропальщики, сварщики, операторы, механики, электрики, слесари, водители, лаборанты, геодезисты, инженера по качеству», — перечислили в Инфоцентре ВСМ.
О планах холдинга «Нацпроектстрой» и РЖД возводить полигоны рядом с будущей ВСМ стало известно в феврале. Упоминалось и точное количество занятых на объекте — 939 человек. Для высокоскоростной железнодорожной магистрали потребуется порядка 5000 балок. Проект дороги, которая пройдет по пяти регионам страны, предусматривает дополнительное строительство 239 мостов и эстакад, общая протяженность — 180 километров.
Высокоскоростную магистраль между двумя столицами планируют построить к 2028 году. Время в пути между двумя мегаполисами сократится до двух часов 15 минут. Составы будут курсировать каждые 10-15 минут. В 2026 году начнется строительство терминала и петербургского участка магистрали. Протяженность участка в Ленинградской области — 141 километр. Подготовка к строительству сопровождается изъятием части земли у собственников и арендаторов. На фоне поисков материалов для строительства власти и жители спорят о целесообразности разработки карьеров рядом с ближайшими населенными пунктами. О последнем витке — в публикации «Стоим на песке в лыжи обутые. То ли в Шапках не едут, то ли власти послушные» .
Источник: 47news.ru